助力農機行業“大型化”:將卡車發動機經驗,引入農業裝備領域

2019/5/12 19:23:06    劉文華

  

導讀:

人們常把發動機比喻為“心臟”,因為它是很多機器的動力源泉。作為中國無數輛重、中型卡車發動機的供應方,位于無錫的一汽解放事業本部發動機事業部,他們堅持自主研發,比肩一流國際品牌,生產出節能、安全的發動機。

國內第一臺誕生于無錫的發動機

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歷史悠久,實力雄厚

從1943年農具制造起步的企業——無錫農具制造廠,原本就是一家級別相當高的部屬單位,是一汽解放錫柴的前身。當時生產的發動機主要是作為農田灌溉和農副產品加工的動力,由于其耐用省油且可節約人力,老百姓親切地稱之為“老黃?!?。從1992年正式加入一汽集團。2017年中國一汽在原錫柴的基礎上成立一汽解放事業本部發動機事業部(以下簡稱“發動機事業部”),從此揭開了中國發動機制造的新篇章。

發動機事業部的成立,擴大了與汽車行業相關的版圖。這里整合了無錫、長春、大連三地資源,主要產品從柴油機、運動件、再制造產品到共軌系統。事業部的柴油機產品實現了重、中、輕型產品的全覆蓋,功率覆蓋40-650馬力,排量覆蓋2-16L,在中國柴油機企業中功率覆蓋較全。

據了解,一汽解放錫柴所生產的柴油機產品,市場保有量超過400萬臺,在重型柴油機領域保持行業絕對領先。其中,11升柴油發動機市場占有率連續6年名列前茅;創造了國產發動機200萬公里無大修的成績;事業部的總資產周轉率、工業增加值勞動生產率、利潤率多年在行業名列前茅。

錫柴車間內人行道和車行道分隔清晰

品質提升,再塑品牌

在無錫永樂東路發動機事業部的南門,信號燈、斑馬線搭配的過街通道前,企業員工都異常自覺遵守規則。在企業的機加工車間地面,綠色油漆的室內通道寬度僅2米左右,上面黃色的人行和車行道畫線明晰,甚至同樣有斑馬線。線上止步確認和停車確認的標志,可以看到企業在安全追求上的精益求精。

“質量是市場的決勝關鍵!”一汽解放錫柴發動機事業部的黨委書記、總經理錢恒榮,希望發動機事業部的產品不僅要提高品質,更要打造響當當的知名品牌。在品質保證的前提下,企業的外在形象也代表了自身的品質。因此,他在越南辦事處開會時,為辦事處添置了價值50多萬元的辦公用車,還要求員工外出辦事不能穿著油膩的工作服。

企業要從原來的產品營銷走向品牌營銷。在這一理念的帶動下,企業內部許多部門也開始轉變思維。在追求品質方面統一意見,既要控制成本,又要提高質量,用品牌打動人,讓客戶覺得值這個價。品牌戰略讓所有人的目光,向著更高的遠景出發:2015年成為中國知名品牌、2020年成為中國領先品牌、2025年成為世界知名品牌。

錫柴車間

引領行業,智能制造

智能設備、智能調度、智能物流等,已在一汽解放錫柴發動機事業部開始探索?!巴度?200萬元招標智能生產調度方面的軟件,5000多萬元進行智能物流方面的探索,隨后還有10多個項目”,在惠山工廠工作的黃成表示,目前預計投入8000多萬元進行智能工廠軟硬件的采購,加快4.0版本工廠的建設。

人、機、物料可以全部實現互聯互通,把采集上來的成千上萬數據,通過一定邏輯開發和相應的算法,來提高生產管理的效率。比如,當車間某個設備出現故障時,以往的做法是很多人無事可干,而智能化管理時代,卻能精確算出機器故障持續的時間,誰需要到現場來維修,哪些維修設備需要出庫,其他人員可以進入哪道工序。

這種方式可以將全員生產效率提升20%左右。這也意味著在設備投資的時候采用智能化的調度,支出可以減少1個億。在質量方面,可以通過智能化網絡和成熟的軟件的應用,在現有生產領域,主動提示預警相關的質量問題,工廢率可降低10%左右。這種工廠在全球范圍內還沒有現成的模式可搬,也是現有智能工廠建設的最高理念。

6DF收割機用發動機

結語:

在質量上達到和歐美國家同一水平線時,無人可跟最容易迷失方向,這就意味著企業要多緯度進行探索。成為行業的引領性企業,是走向王者的必由之路,用科技引領是未來發展的前提。把重、中型卡車發動機的經驗,引入農業裝備領域,對農機產品大型化趨勢來講,必定是一股極強的助推力!

 
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